长沙工业30条的核心是围绕降费减负、升级产业、开拓市场、培育人才、优化环境五个方面，其中金融服务是重要支撑。近日，长沙经济技术开发区管委会印发贯彻落实《中共长沙市委、长沙市人民政府关于振兴长沙工业实体经济的若干意见》的实施细则，金融服务也在其中。

其实，在精准服务企业上，长沙经开区一直没有停止探寻的脚步，成立于2015年的长沙经开区金融服务中心有限公司便是园区该项工作的一个重要体现。通过梳理园区企业发展过程中面对的融资难题，同时整合银行和政府的相关资源，金融服务中心打造了一个对企服务的超级平台，为园区企业蓄就了一池“活水”。

2亿风险补偿基金  解决企业燃眉之急

“金融服务中心太给力，解决了我们的燃眉之急！”在刚搬进的新生产基地里，柯盛新材料有限公司财务总监黄玉琼欣喜地告诉记者。这是一家专业从事环氧化学品及相关新材料研发、生产、贸易的高科技企业。黄玉琼介绍，由于环氧树脂等原材料价格浮动较大，若能在低价时锁定2个月的存货，将大大降低企业经营成本。然而多数像柯盛这样的小企业无法一次拿出这么多资金，只能白白看着价格水涨船高。

在长沙经开区，并非柯盛一家面临这样的窘境。由于多数金融机构往往更为青睐大企业，融资机会的不平等导致马太效应的发生。强者恒强，弱者愈弱，这样的局面对整个园区的产业生态十分不利，事实上有些优质项目、成长性较好的小企业解决融资难题后往往会以惊人的速度进一步发展。

金融服务中心的出现打破了这一局面。自成立以来，通过持续走访调研，分析企业需求，中心逐步建立了园区企业大数据库。对企业经营情况、需求痛点了然于胸后，再对接金融机构，根据双方的需求定制合适的融资方案。“银企对接是个非常专业的工作，也是一个漫长的过程，在这个过程中我们摸索出了一个办法，就是成立风险补偿基金”金融服务中心副总经理黄浩介绍，该基金由经开区财政出资2000万元，金融服务中心运作管理，引入了多家金融机构为企业融资，按照1:10的比例放大，最高可发放2亿元贷款，目前累计帮企业获得近1.2亿元贷款融资。

在风补基金的帮助下，柯盛成功融资450万元，得到飞速发展，在东十一路兴建了全新的生产基地，产能将翻四番。

5亿新能源专项基金　　为园区车企输血

众泰汽车是国内新能源汽车的翘楚，也是园区汽车产业重要一极。2015年众泰云100纯电动车型一经面市便获得赞誉无数。然而很多人不知道的是，国家对新能源汽车补贴政策落地需要一个较长的过程，在生产云100这款车型期间众泰垫付了大量资金，企业一度在资金链断裂的危机中徘徊。“那段时间大家每天都很焦虑。”说起这段往事，众泰总经理助理周礼一度如鲠在喉。

然而今天的众泰却是另一番景象：一辆辆整齐的云100s(云100后续车型)以及全新车型云100plus在产线上整装待发，工人们忙碌而有序地生产；同时另一个厂房正在进行技术改装，很多在一线大厂才能一见的自动化机器人正在进行调试。“这是为我们一款全新的燃油车型准备生产线，”周礼介绍，“完工后自动化率将提升至80%。” 厂房外是众泰新建的三座气派的办公楼，让人难以想象这家企业刚渡过一个生死劫。

众泰是如何重整旗鼓再出发的呢?答案是新能源专项基金。自从了解到该企业难处后，金融服务中心立刻行动起来，在长沙经开区和长沙银行的帮助下，中心为众泰成立了新能源专项基金共计5亿元，有了这雪中送炭的温暖，众泰度过了最艰难的时刻，目前云100系列销量稳居国内新能源汽车前三，新厂房的兴建、新车型的更新也得以顺利进行。